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C 190 kombi

c 190 kombi

Die C-Klasse ist die Bezeichnung für eine Modellreihe der Mittelklasse von Mercedes-Benz. Sie wurde unter der Registriernummer für die Daimler AG im Europäischen Markenregister eingetragen. Zu den Karosserieformen der C-Klasse gehören Limousine, Kombi, Coupé Als Vorgänger der C-Klasse wurde der Mercedes (interne. eBay Kleinanzeigen: Mercedes Benz C , Kombi gebraucht kaufen - Jetzt finden oder inserieren! eBay Kleinanzeigen - Kostenlos. Einfach. Lokal. Informationen und Gebrauchtwagen-Angebote zum Mercedes-Benz bei W produziert, bevor er durch die nachfolgende C-Klasse abgelöst wurde.

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Der Mercedes-Benz war auch nicht nur in der Karosserieform Limousine, sondern auch als Sportwagen SL erhältlich. Eine Coupé Version C wurde nicht. Der Mercedes-Benz W ist ein Pkw der Marke Mercedes-Benz. Fahrzeuge dieses Typs . Kombiinstrument mit Walzentachometer eines c Bj. dykin.nu: Mercedes-Benz C kaufen. Finden Sie eine Vielzahl von günstigen Angeboten bei dykin.nu - Deutschlands größter Fahrzeugmarkt.{/PREVIEW}

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De parkeerrem wordt met een pedaal bediend, een systeem dat bij hellingtrekken minder soepeltjes wegrijden tot gevolg heeft dan met een hendel op de middentunnel.

Vroeger zat je in een basis-Mercedes echt op een houtje te bijten. Die tijden zijn voorbij en Mercedes voorziet de C ook in deze simpelste Classic-versie al van een mooie uitrusting.

Opvallend is vooral de elektronische contactsleutel die geen baard meer heeft. Wie niet zonder airco op stap wil, zal nog eens minimaal f op tafel moeten leggen voor een Esprit-versie of alleen die airco.

Ondanks die heel fatsoenlijke standaarduitrusting heb je niet het gevoel in een dure auto te zitten. De goedkoop aandoende portier bekleding is daar ondere andere de oorzaak van.

Deze C Combi is een aardige basis-C voor wie niet zo'n haast heeft. Automaat-liefhebbers raden we echter aan om heel serieus een C te overwegen; dat lijkt ons een prettiger combinatie.

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Het onderstel is goed afgesteld, oneffenheden in de weg worden bijna niet doorgegeven maar je kan nog wel voelen wat de auto doet.

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Het koppelingspedaal en gaspedaal gaan erg zwaar. Hier wil je niet mee in de file staan. De cruisecontrol is een prettig alternatief voor het gaspedaal.

De 6 bak vraagt enige gewenning. Het interieur maakt deze auto tot een prettige verblijfplaats, als ik op de plaats van bestemming ben vind ik het bijna jammer dat ik moet uitstappen.

Lekker stil en rustig, zodat je de radio ook niet te hard hoeft te zetten om alles goed te horen. De stoelen zitten lekker en zijn gedeeltelijk electrisch verstelbaar.

Wat me opvalt is dat de oppervlakken van de stoelen redelijk stevig zijn, maar in de zitting is extra vering aangebracht. Dit voelde eerst een beetje vreemd aan maar draagt heel goed bij aan het veercomfort tijdens het rijden.

De airco 2 zones doet het uitstekend zonder dat je plaatselijk bevriest en alles zit op de juiste plek. Er is goed nagedacht over deze auto en dat merk je aan bepaalde details en de uitrusting.

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In de kofferruimte is er voor gezorgd dat alle hoeken en gaten benut kunnen worden als bergvak en er zit een extra 12v aansluiting in de kofferbak.

De beenruimte achterin is niet geweldig. De liter bagageruimte is voor een station in deze klasse niet de grootste, maar met dakrails en een trekhaak zijn er voldoende mogelijkheden.

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Grote kans dat ik de rest van mijn leven bij dit merk blijf.

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